Eiffage : obtient le plus gros contrat du Grand Paris Express
Le 16 janvier 2018 à 21:19
Partager
PARIS (Reuters) - Un consortium emmené par Eiffage a remporté le plus gros contrat du Grand Paris Express, de 1,7 milliard d'euros, pour construire le premier tronçon de la future ligne 16 du métro du Grand Paris, rapporte mardi Les Echos sur son site internet.
Selon le quotidien, ce lot de travaux "particulièrement convoité" a ainsi échappé au consortium Bouygues-Vinci, que beaucoup donnaient favori face aux deux autres concurrents, à savoir le groupement Eiffage-TSO et Razel-Bec d'une part et, d'autre part, l'alliance du leader du BTP italien Salini Impregilo avec Demathieu & Bard.
Toujours selon Les Echos, la Société du Grand Paris (SGP) "doit annoncer le vainqueur la semaine prochaine" à l'issue d'un délai de recours.
Personne n'était disponible dans l'immédiat chez Eiffage pour commenter ces informations.
(Benjamin Mallet, édité par Catherine Mallebay-Vacqueur)
Eiffage S.A. est le 5ème groupe européen de BTP et de concessions. Le CA par activité se répartit comme suit :
- construction et entretien d'infrastructures de transport et de génie civil (36,2%) : routes, autoroutes, ponts, voies ferrées, etc. Par ailleurs, le groupe produit et commercialise des granulats, des enrobés et des liants ;
- conception, réalisation et maintenance d'installations de génie électrique, climatique et mécanique (25,2%) ;
- construction et rénovation de bâtiments (21,1%) : habitations, bureaux, centres commerciaux, parkings, stades, prisons, hôpitaux, etc. En outre, Eiffage S.A. développe une activité de promotion immobilière ;
- construction et gestion sous concession d'infrastructures et d'ouvrages d'art (17,4%) ;
- autres (0,2%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (74,4%), Europe (22,9%) et autres (2,7%).