RENAULT 
Par Renault Samsung Motors va fortement augmenter son recours aux pièces automobiles sud-coréennes afin de réduire son exposition à la volatilité des changes, a déclaré jeudi son directeur général.
François Provost a expliqué dans un entretien accordé à Dow Jones Newswires que Renault Samsung était trop sensible aux fluctuations des devises étrangères, en particulier le yen et l'euro.
La filiale sud-coréenne du constructeur automobile français Renault (>> RENAULT) compte porter le pourcentage de ses pièces automobiles fabriquées en Corée à 80% d'ici à la fin de l'année 2013, contre 60% actuellement, a précisé le dirigeant.
François Provost a indiqué que Renault Samsung allait donner un coup d'accélérateur à ses partenariats avec les équipementiers locaux, citant leur "grande efficacité" et la qualité supérieure de leur travail. Le dirigeant a précisé que LG Chem (051910.SE) fournirait des batteries pour le véhicule totalement électrique SM3 Z.E., qui fera son entrée sur le marché en 2013. Il a ajouté que quelque 1.200 autres pièces proviendraient de fournisseurs locaux et non plus étrangers à partir de 2013.
François Provost a souligné que la crise de la dette en Europe n'avait pas d'impact sensible sur le résultat net de Renault Samsung, dans la mesure où le constructeur n'exporte que deux modèles vers la région, la Renault Koleos et la Ratitude.
Renault Samsung maintient ses objectifs de ventes pour cette année malgré les incertitudes économiques au plan mondial, a par ailleurs déclaré le dirigeant. Le constructeur table sur la vente de 110.000 véhicules sur le marché local cette année, soit une légère hausse par rapport aux 109.221 unités vendues en 2011. Le dirigeant n'a pas donné d'objectif concernant ses exportations en 2012.
Sur la période de janvier à avril, Renault Samsung a vu ses exportations reculer de 19% sur un an, à 36.202 véhicules, tandis que ses ventes sur le marché sud-coréen ont baissé de 38% à 21.975 unités.
-Kyong-Ae Choi, Dow Jones Newswires
(Version française Maylis Jouaret)
