Berne (awp/ats) - Avec la faillite d'Air Berlin, les compagnies aériennes à bas coûts vont essayer de décrocher de nouveaux marchés en Europe centrale et surtout en Allemagne, selon un expert du secteur. La concurrence va s'intensifier et les clients devraient en profiter, selon lui.
Les compagnies aériennes vont entrer dans la brèche, prévoit Gerd Pontius, spécialiste allemand des transports aériens, dans une interview à la Zentralschweiz am Sonntag.
Lufthansa est actuellement considéré comme le grand gagnant de la faillite d'Air Berlin. Mais rien ne prédit que ce sera le cas à long terme, estime M. Pontius. La compagnie allemande a un concurrent de moins, mais elle n'a plus d'alliés dans sa lutte contre les entreprises à bas prix.
Norwegian, Easyjet, Wizzair et Ryanair vont essayer encore plus de s'affirmer en Allemagne et dans le reste de l'Europe centrale, selon l'expert. Les changements opérés sur le marché allemand auront aussi des conséquences en Suisse, notamment sur Swiss, filiale de Lufthansa, ajoute-t-il. La concurrence va devenir rude pour la compagnie helvétique. A long terme, les clients peuvent espérer une baisse des prix.
M. Pontius dirige la société de conseil Prologis à Hambourg. Son entreprise conseille des compagnies sur leur stratégie. Proligis compte Ryanair, Nikki, KLM, Norwegian, British Airways ou TUI parmi ses clients.
