Le lithium a connu un certain engouement ces dernières années, parallèlement à la tendance mondiale à la transition vers l'énergie verte, avec l'utilisation de véhicules électriques au premier plan.
Cependant, avec la diminution de la demande de véhicules électriques en Chine - l'un des plus grands marchés de véhicules électriques au monde - les prix du lithium, un ingrédient clé des batteries de véhicules électriques, ont considérablement baissé au cours des derniers mois.
Le mois dernier, Mineral Resources, l'un des principaux producteurs australiens de lithium, a suspendu ses plans d'expansion de la production de lithium en invoquant la baisse des prix du lithium.
Le projet Paradox Lithium, qui appartient à l'unité A1 Lithium d'Anson Resources, a une capacité de production d'environ 10 000 tonnes par an de carbonate de lithium de qualité batterie dans le cadre de la phase 1.
Le projet, qui est le principal actif de la société, est alimenté par l'énergie hydraulique et solaire et fournira du lithium fabriqué aux États-Unis à LG Energy.
La semaine dernière, LG Energy - un fournisseur de Tesla et de General Motors, entre autres - a fait part de ses inquiétudes quant à l'atonie de la demande de véhicules électriques et a présenté ses projets de réduction des dépenses d'investissement pour cette année.
