FirstGroup plc nomme Claire Hawkings au conseil d'administration en tant qu'administratrice non exécutive indépendante.
Le 24 janvier 2022 à 10:00
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FirstGroup plc a annoncé que Claire Hawkings a été nommée au conseil d'administration en tant qu'administratrice non exécutive indépendante à compter du 21 janvier 2022. Claire a plus de 30 ans d'expérience dans le monde des affaires et a occupé des postes de direction au Royaume-Uni et à l'étranger, plus récemment chez Tullow Oil plc, et avant cela chez BG Group plc et British Gas plc. En tant que scientifique environnementale qualifiée et professionnelle expérimentée dans le domaine de l'environnement, du social et de la gouvernance ("ESG"), Claire possède une expertise dans une série de domaines, notamment la stratégie de durabilité, la gouvernance, la transformation des entreprises, les transactions commerciales, la gestion des performances et la transition énergétique. Claire est actuellement directrice non exécutive et présidente du comité ESG d'Ibstockplc, directrice non exécutive de James Fisher and Sons plc et directrice non exécutive de Defence Equipment and Support, une entité commerciale sur mesure et un organisme indépendant du ministère de la Défense. Claire présidera le nouveau comité d'entreprise responsable du conseil d'administration, qui se concentrera sur les questions de durabilité du groupe et englobera les responsabilités du comité de sécurité du conseil d'administration. Elle a également été nommée membre du comité d'audit.
FirstGroup PLC est un fournisseur de services de transport public du secteur privé. La division First Bus de la société est un opérateur régional de bus au Royaume-Uni, avec une flotte de plus de 4 500 bus et transportant plus d'un million de passagers par jour. Elle dispose d'une flotte d'autocars disponibles pour l'affrètement et exploite certains services faisant l'objet d'appels d'offres, tels que les contrats de parcs relais. Elle exploite également le réseau Aircoach en Irlande. Sa division First Rail est un opérateur ferroviaire qui exploite des services ferroviaires de longue distance, de banlieue, régionaux et de trains-couchettes. Elle exploite un parc de plus de 3 500 locomotives et wagons par l'intermédiaire de trois sociétés d'exploitation ferroviaire, dont Avanti West Coast, Great Western Railway (GWR), South Western Railway (SWR) et deux lignes à accès libre (Hull Trains et Lumo). Elle est également l'opérateur fictif du programme HS2, qui implique le développement, la mobilisation et l'exploitation éventuelle de services à grande vitesse, et exploite le service des tramways londoniens pour le compte de Transport for London.