Fuel Tech, Inc. obtient des contrats de lutte contre la pollution atmosphérique d'une valeur de 3,6 millions de dollars
Le 23 juin 2022 à 22:10
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Fuel Tech, Inc. a annoncé la réception de multiples contrats de contrôle de la pollution atmosphérique (APC) de la part de clients en Europe et aux États-Unis. Ces contrats ont une valeur totale d'environ 3,6 millions de dollars. Un prix pour un projet APC européen a été reçu pour la technologie de réduction catalytique sélective (SCR) comprenant un système d'alimentation en ammoniac aqueux, qui sera installé sur une grande turbine de service public alimentée au gaz naturel pour un client précédent.
La technologie SCR utilise un catalyseur avec de l'urée ou de l'ammoniac comme réactif pour fournir des niveaux élevés de réduction des oxydes d'azote (NOx). Les livraisons devraient commencer au quatrième trimestre de 2022, avec des livraisons finales au premier trimestre de 2023. Un autre contrat a été obtenu en Europe pour la technologie Advanced NOxOUT Selective Non-Catalytic Reduction (ASNCR) de Fuel Tech pour une unité énergétique alimentée par des déchets industriels.
Le système ASNCR utilise des injecteurs et des contrôles d'injection exclusifs en combinaison avec des techniques avancées de mesure de la température pour fournir une efficacité de réduction des NOx bien au-delà de la SNCR conventionnelle dans des environnements de four difficiles. La livraison de l'équipement est prévue pour le troisième trimestre de 2022. Une commande a été reçue aux États-Unis pour trois systèmes ULTRA qui seront installés sur des unités de chaudières groupées alimentées au gaz naturel qui génèrent de la vapeur de procédé dans une installation de transformation d'aliments et de boissons sur la côte Ouest.
Le procédé ULTRA de Fuel Tech permet de convertir sur place, de façon sécuritaire et rentable, l'urée en ammoniac pour l'utiliser comme réactif lorsque la RCS est utilisée pour réduire les NOx, éliminant ainsi les dangers associés au transport, au stockage et à la manipulation de l'ammoniac anhydre ou aqueux. Les livraisons devraient être achevées au troisième trimestre de 2022.
Fuel Tech, Inc. est une société technologique qui se consacre au développement, à la commercialisation et à l'application de technologies exclusives pour le contrôle de la pollution de l'air, l'optimisation des processus, le traitement de l'eau et les services d'ingénierie avancés. Elle a deux segments : La technologie de contrôle de la pollution de l'air et la technologie FUEL CHEM. Le segment de la technologie de contrôle de la pollution de l'air comprend des technologies visant à réduire les émissions d'oxydes d'azote (NOx) dans les gaz de combustion générés par la combustion de gaz naturel ou de charbon dans les chaudières, les incinérateurs, les fours et d'autres sources de combustion stationnaires. Il s'agit notamment des systèmes de réduction sélective non catalytique (SNCR) NOxOUT et HERT, et des systèmes de réduction sélective catalytique (SCR). Le segment technologique FUEL CHEM utilise des procédés chimiques en combinaison avec une dynamique des fluides computationnelle avancée et une modélisation cinétique chimique des chaudières pour le contrôle de la scorification, de l'encrassement, de la corrosion, de l'opacité et d'autres problèmes liés au trioxyde de soufre dans les fours et les chaudières alimentés au charbon.
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