La valeur se trouve actuellement à proximité d'importants niveaux de résistance, dont les cours devraient s'affranchir, notamment grâce aux bons fondamentaux du groupe américain spécialisé dans la construction navale.
Le chiffre d'affaires devrait être constant par rapport à l'année dernière, mais de plus fortes marges devraient générer un BNA de 7,81 USD en 2014 alors qu'il était de 5,18 USD en 2013. La situation financière de la société est saine, avec une dette qui devrait représenter 0,95 fois l'EBITDA cette année. De plus, les niveaux de valorisation montrent l'attractivité du titre, avec un PER de 13,2x pour l'exercice en cours, et une valeur d'entreprise à 6,38 fois l'EBITDA pour la même période.
Techniquement, la tendance haussière à long terme s'est légèrement essoufflée au cours des derniers mois, effectuant un retour vers le support moyen terme des 89,3 USD. Au contact de ce niveau, les cours ont entamé un rebond jusqu'à la résistance court terme des 103,4 USD. Le récent gap d'expulsion a donné de l'énergie à la valeur pour faciliter le franchissement des 103,4 USD dans les prochaines séances. Les moyennes mobiles hebdomadaires sont toujours bien orientées, et la moyenne mobile à 20 jours supporte les cours, militant ainsi pour une nouvelle phase haussière.
Ainsi, les investisseurs pourront ouvrir des positions acheteuses sur le titre Huntington Ingalls Industries une fois le seuil des 103,4 USD clairement franchi. L'objectif sera fixé à 107,8 USD, et un stop de protection sera situé sous les points d'entrée, vers les 101,2 USD.
Huntington Ingalls Industries, Inc. figure parmi les 1ers groupes de construction navale militaire américains. Le CA par activité se répartit comme suit :
- conception et construction de navires à propulsion nucléaire (53,5%) : porte-avions et sous-marins. Par ailleurs, le groupe propose des prestations de ravitaillement, de révision et d'inactivation de ces navires, ainsi que des prestations d'assistance nucléaire navale, d'entretien, et de maintenance des prototypes de réacteurs nucléaires ;
- conception et construction de navires non nucléaires (24%) : navires d'assaut amphibies, navires de quai de transport, navires de combat de surface et navires coupeurs de sécurité nationale destinés à marine américaine et la garde côtière américaine ;
- prestations de services techniques (22,5%) : prestations d'architecture navale et d'ingénierie marine, de soutien logistique intégré, de services de cyber sécurité, développement de la documentation technique, développement et prototypage des véhicules sous-marins et des bateaux spécialisés, etc.