Oddo BHF réaffirme sa recommandation 'alléger' sur Atlantia avec un objectif de cours de 15,2 euros, après une proposition du groupe d'infrastructures au gouvernement italien pour résoudre le différend né de l'effondrement du Pont de Gènes en août 2018.
Il précise que la nouvelle proposition, destinée à éviter la révocation du contrat de concession, comprend une augmentation de 500 millions d'euros (de 2,9 à 3,4 milliards d'euros) de l'enveloppe proposée pour résoudre le conflit.
'L'acceptation de la proposition serait une bonne nouvelle pour Atlantia en ce qu'elle lèverait les incertitudes qui pèsent depuis deux ans sur le titre', reconnait l'analyste, qui juge cependant que 'la pression semble encore trop forte pour retenir ce scénario'.
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Mundys SpA, anciennement connue sous le nom d'Atlantia SpA, est une société italienne spécialisée dans la gestion de routes à péage et d'aéroports. La société exerce ses activités dans cinq secteurs : Autoroutes italiennes, Autoroutes d'outre-mer, Aéroports italiens, Aéroports d'outre-mer, Atlantia et autres activités. Les activités autoroutières de la société comprennent la gestion de plus de 14 000 kilomètres d'autoroutes à péage en concession dans 16 pays d'Europe, d'Amérique et d'Asie. Les activités aéroportuaires comprennent l'exploitation d'aéroports en Italie, dont l'Aeroporti di Roma, et en France (Aeroports de la Côte d'Azur). Les autres activités comprennent des services liés aux infrastructures, tels que l'ingénierie, la maintenance et les services de paiement électronique fournis par l'intermédiaire des filiales de la société. La société est active dans le monde entier.