Cummins, Daimler Truck, PACCAR choisissent le Mississippi pour la production de cellules de batteries
Le 19 janvier 2024 à 00:03
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Accelera, une unité commerciale zéro émission de Cummins, Daimler Trucks & Buses US Holding et PACCAR, a choisi jeudi le comté de Marshall, dans le Mississippi, comme site de fabrication de cellules de batteries avancées aux États-Unis.
L'année dernière, les trois entreprises s'étaient associées pour produire aux États-Unis des cellules de batterie pour les véhicules électriques commerciaux, chacune détenant environ 30 % de la coentreprise.
L'usine de 21 gigawattheures devrait commencer à produire des cellules de batterie en 2027.
Elle devrait créer plus de 2 000 emplois dans le secteur manufacturier, avec une possibilité d'extension en fonction de l'augmentation de la demande.
De plus en plus d'entreprises s'empressent d'installer des usines aux États-Unis pour profiter des subventions fédérales offertes dans un contexte de forte demande pour la technologie des batteries au phosphate de fer lithié (LFP) de la part d'entreprises telles que Tesla, Toyota Motor, Ford Motor et Hyundai Motor (reportage d'Arasu Kannagi Basil à Bengaluru ; rédaction de Maju Samuel).
Paccar, Inc. est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation de véhicules de transport de marchandises. Le CA par activité se répartit comme suit :
- vente de camions (74,6%) : 185 900 véhicules vendus en 2022 (marques DAF, Kenworth et Peterbilt), et répartis par pays entre Etats-Unis et Canada (95 600 unités), Europe (62 400) et autres (27 900 ; principalement Mexique et Australie) ;
- vente d'accessoires, des pièces de rechange et des treuils industriels (20%) : marques Braden, Gearmatic et Carco ;
- prestations de financement des ventes (5,2%) : activités de financement classique et de crédit-bail ;
- autres (0,2%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (53,3%), Europe (26%) et autres (20,7%).