United Natural Foods, Inc. a annoncé qu'elle franchissait une nouvelle étape vers un avenir sans émissions en déployant deux semi-remorques électriques à batterie et cinq systèmes de remorques frigorifiques électriques à régénération. UNFI déploie ces camions sur les marchés de Sacramento et de Gilroy, en Californie, juste à temps pour la période de pointe des fêtes de fin d'année. UNFI a travaillé avec Penske Truck Leasing pour obtenir deux camions électriques de classe 8, dont le Freightliner eCascadia et le Volvo VNR Electric. Les deux véhicules sont bien équipés pour la sécurité et le confort du conducteur et comprennent des sièges pneumatiques, une suspension pneumatique, un chargement facile, une grande autonomie de batterie et un couple suffisant pour répondre aux besoins typiques de l'UNFI en matière de transport et de livraison de marchandises.

UNFI combinera ces camions avec des remorques frigorifiques refroidies par l'unité de réfrigération de transport Vector eCool de Carrier. Le Vector eCool, entièrement électrique, utilise l'énergie générée par le nMotion TR 160-45 de ConMet eMobility, une application de moteur électrique dans les roues qui réutilise l'énergie captée lors de la marche en roue libre et du freinage. La disponibilité du financement HVIP est importante car elle aide les flottes à compenser une partie des coûts supplémentaires liés à la mise en œuvre de nouvelles technologies pour les véhicules électriques commerciaux.