Le ministre brésilien de la Planification, Simone Tebet, a visité le port, encore en construction, en début de semaine et s'est entretenu avec M. Arista de la possibilité de l'utiliser comme voie d'exportation, a rapporté Andina.
Les exportateurs brésiliens auraient ainsi la possibilité d'envoyer des marchandises par camion au port péruvien pour les expédier vers l'Asie via l'océan Pacifique, ce qui réduirait le temps de transit d'environ deux semaines.
L'expédition à partir du port constitue une alternative au canal de Panama, où les navires ont connu des retards et des embouteillages en raison de l'impact des conditions météorologiques sèches sur les niveaux d'eau du canal.
Le terminal péruvien, le premier contrôlé par Pékin en Amérique du Sud, servira également de porte d'entrée cruciale pour la Chine dans la région.
M. Arista a déclaré que M. Tebet envisageait de s'entretenir avec le président brésilien, Luiz Inacio Lula da Silva, au sujet du potentiel du port pour le Brésil, et qu'il espérait organiser une visite de M. Lula pour rencontrer la présidente péruvienne, Dina Boluarte, afin de favoriser l'intégration entre les deux pays par l'intermédiaire du port.
Les ministères brésiliens de l'agriculture et de la planification n'ont pas répondu immédiatement aux demandes de commentaires.
Le ministère brésilien de la planification a déclaré lundi, avant la visite de M. Tebet, que le port de Chancay faisait partie d'un programme développé par son gouvernement pour améliorer l'intégration logistique avec les pays d'Amérique du Sud.
Le terminal portuaire, dont le coût initial s'élève à 1,3 milliard de dollars, est achevé à 70 %, selon Andina. Le propriétaire majoritaire Cosco Shipping Ports a déclaré que le port devrait ouvrir à la fin de cette année.
Le port ouvrira avec quatre quais, mais pourrait s'étendre jusqu'à 15 quais, selon Andina.
Jeudi, Arista a confirmé que le gouvernement de Lima envisageait de créer une zone économique spéciale dans le nord de la capitale pour développer Chancay, en plus de la création d'un siège douanier dans le port. (Reportage de Marco Aquino ; Reportage complémentaire d'Andre Romani à Sao Paulo ; Rédaction d'Anthony Esposito, Jan Harvey et Jamie Freed)
