Alstom : contrat pour 27 trains à pile à combustible
Le 21 mai 2019 à 09:03
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Alstom annonce avoir été choisi par fahma, la filiale de RMV, pour lui fournir 27 trains alimentés par une pile à combustible, des véhicules de type Coradia iLint qui seront livrés selon le calendrier modifié en 2022.
Outre les trains, la commande comprend également la fourniture d'hydrogène (en coopération avec Infraserv GmbH & Co. Höchst KG), la maintenance et la mise à disposition de capacités de réserve pour les 25 prochaines années.
Ce contrat représente un montant total environ 500 millions d'euros, dont une part d'Alstom de 360 millions d'euros. Ces véhicules remplaceront les rames diesel sur quatre lignes de trains régionaux de la région de Taunus (centre de l'Allemagne) à partir de 2022.
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Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (53,2%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (23,1%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (14,7%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (44,8%), Amériques (17,2%), Asie-Pacifique (14,4%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,2%).
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