Fiat Chrysler Automobiles (FCA) grimpe de 3,3% en début d'après-midi à Milan, après la publication d'un BPA ajusté en baisse de 9% à 2,73 euros pour l'ensemble de l'année 2019, mais supérieur de cinq cents au consensus.
Si le profit opérationnel ajusté s'est tassé de 1% à moins de 6,7 milliards d'euros, la marge correspondante s'est améliorée de 10 points de base à 6,2% pour des revenus annuels en recul de 2% à 108,2 milliards.
Pour 2020, le constructeur automobile italo-américain -qui possède par exemple les marques Jeep ou Alpha Romeo- confirme ses objectifs d'un BPA ajusté supérieur à 2,80 euros et d'un profit opérationnel ajusté de plus de sept milliards.
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Stellantis N.V. figure parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux. L'activité s'organise essentiellement autour de 4 pôles :
- vente de véhicules particuliers et utilitaires : marques Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys ;
- vente de véhicules de luxe : marques Maserati et DS Automobiles ;
- vente d'équipements automobiles : systèmes d'intérieur, sièges d'automobile, extérieurs d'automobile, systèmes de contrôle des émissions, etc. ;
- autres : prestations de financement des ventes (achat, location, crédit-bail, etc.), prestations de services après-vente, etc.
La répartition géographique du CA est la suivante : Pays Bas (0,8%), Amérique du Nord (46,7%), France (9,5%), Brésil (7,3%), Italie (6,2%), Allemagne (5,5%), Royaume Uni (4,4%), Chine (0,6%) et autres (19%).
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