Douze Airbus A330neo, dont Rolls-Royce est le seul fournisseur de moteur, sont inclus dans cette commande.

Les treize autres appareils sont des A321XLR.

Aucun commentaire n'a pu être obtenu auprès d'Airbus et de GE.

Si cette commande est confirmée, ce sera un coup de pouce majeur pour le programme A330neo en cours de redressement après une période de ventes en berne, ponctuée de plusieurs annulations.

GECAS traditionnellement favorisait les avions motorisés par General Electric.

(Tim Hepher avec Anshuman Daga; Henri-Pierre André pour le service français, édité par Benoît Van Overstraeten)

Valeurs citées dans l'article : Airbus SE, General Electric Company, Rolls-Royce