L'Inde est en grande partie un marché automobile à bas prix et sensible aux prix, dans lequel les modèles de luxe ne représentent qu'un peu plus de 1 % des ventes annuelles totales d'environ 3 millions.

McLaren a déclaré avoir choisi Infinity Cars comme partenaire de vente au détail dans le pays, le point de vente de Mumbai devant ouvrir en octobre.

Tesla Inc a mis en suspens ses projets de vente de ses voitures électriques en Inde et a abandonné la recherche d'un espace d'exposition après avoir échoué à obtenir une réduction des taxes à l'importation, a rapporté Reuters en mai.

Maruti Suzuki, détenu majoritairement par Suzuki Motor Corp, domine le segment des petites voitures d'entrée de gamme en Inde et est le plus grand constructeur automobile du pays.