Siemens se prépare à vendre son unité logistique dans le cadre d'une transaction potentielle d'environ 500 millions d'euros (591 millions de dollars), alors que le conglomérat industriel allemand se débarrasse d'activités secondaires pour se concentrer sur ses opérations industrielles, ont déclaré des personnes proches du dossier.

La société travaille avec un conseiller sur la cession de Siemens Logistics, qui fabrique des équipements pour décharger, transporter, trier et coder les colis et préparer les lettres pour la livraison, ont-ils déclaré, ajoutant qu'une vente aux enchères pourrait être lancée dès la fin 2021.

L'activité de logistique aéroportuaire - machines pour traiter les bagages et le fret - ne fait pas partie des opérations à vendre, mais sera cédée ultérieurement lorsque le trafic aérien aura rebondi après avoir été touché par la pandémie, ont-ils ajouté.

Siemens s'est refusé à tout commentaire.

Les opérations logistiques de Siemens mises en vente ont des revenus annuels de base d'environ 50 millions d'euros et pourraient être évaluées à plus de 10 fois ce montant, selon les sources.

Siemens a déjà essayé de se débarrasser de cette unité en 2014, mais n'a pas réussi à l'époque à conclure un accord avec le groupe de rachat Triton, puis avec l'investisseur américain Wilbur Ross.

L'activité est en concurrence avec des entreprises comme Vanderlande, Honeywell, Kion, Daifuku et Interroll, propriété de Toyota, et MHS Houten, qui devraient être ciblées comme acheteurs possibles lors de la vente aux enchères, tout comme les groupes de capital-investissement, ont indiqué les sources.

Siemens Logistics, qui compte DHL, UPS et Amazon parmi ses clients, a enregistré une forte croissance au cours du trimestre avril-juin, principalement dans les opérations de manutention de colis, a déclaré Siemens dans son communiqué de résultats du troisième trimestre le mois dernier.

Siemens s'est restructurée au cours des dernières années, en mettant en vente ses divisions Healthineers et Siemens Energy et en vendant des activités plus petites comme l'unité d'entraînement mécanique Flender.

Un certain nombre d'activités non essentielles surnommées "sociétés de portefeuille" demeurent, mais une autre est actuellement sur le marché : L'unité Yunex Traffic, anciennement connue sous le nom d'Intelligent Traffic Systems.

Siemens devrait envoyer des mémorandums d'information sur le fabricant de technologies et d'équipements de feux de signalisation dans le courant du mois.

Yunex, qui connaît une croissance à un chiffre, a un bénéfice annuel de base d'environ 60 millions d'euros et pourrait être évalué à 12-14 fois ce montant, selon des personnes proches du dossier.

Siemens travaille avec Morgan Stanley sur la cession de Yunex, ont-ils ajouté.

Morgan Stanley s'est refusé à tout commentaire. (1 $ = 0,8463 euros) (Reportage d'Arno Schuetze ; édition d'Emelia Sithole-Matarise)