Le Centre de coordination conjoint d'Istanbul, qui regroupe du personnel russe, ukrainien, turc et de l'ONU, a déclaré que deux navires partaient de Chornomorsk et un d'Odesa.
Les trois navires transportant un total d'environ 58 000 tonnes de maïs ont été autorisés à quitter les ports ukrainiens dans le cadre d'un accord visant à débloquer les exportations de céréales.
Le ministère turc de la Défense a déclaré sur Twitter que le Navistar, battant pavillon panaméen, transportant 33 000 tonnes de maïs et se rendant d'Ukraine en Irlande, a quitté le port d'Odessa. Le navire sera inspecté par le Centre de coordination conjoint au nord d'Istanbul.
Le deuxième navire, le Rojen, battant pavillon maltais, transportant 13 000 tonnes de maïs, a quitté le port de Chornomorsk à destination de la Grande-Bretagne. L'équipe d'inspection conjointe le surveillait.
Le navire Polarnet, battant pavillon turc, a quitté Chornomorsk à destination du port turc de Karasu, en mer Noire. Avant que le navire transportant 12 000 tonnes de maïs n'atteigne Karasu, il sera inspecté par l'équipe commune d'inspection au nord d'Istanbul.
Le Razoni, le premier navire chargé de céréales ukrainiennes à partir d'un port ukrainien depuis le début de l'invasion russe, est parti cette semaine.
L'Ukraine est un important exportateur de céréales mais ses expéditions se sont effondrées depuis le début de la guerre car ses ports de la mer Noire - une route clé pour ses expéditions - ont été en grande partie fermés, ce qui a fait grimper les prix alimentaires mondiaux et fait craindre des pénuries en Afrique et au Moyen-Orient.
