Alors que l'industrie, les compagnies d'électricité et les fournisseurs de carburant du pays se méfient des réductions des exportations d'énergie de la Russie à la suite de son invasion de l'Ukraine, l'agence affirme que les économies d'énergie pourraient atténuer l'angoisse et les dommages économiques, tout en aidant le climat.

Une étude de l'agence Umweltbundesamt, qui dépend du ministère de l'environnement, propose de baisser le chauffage des bâtiments et de limiter la vitesse à 100 km/h sur les autoroutes, 80 km/h sur les autres routes et à 30 km/h dans les villes.

Grâce à ces mesures, les bâtiments pourraient consommer 10 % d'énergie en moins et le trafic routier 7 à 9 %, selon l'étude.

Ensemble, ces deux secteurs représentent bien plus de la moitié de la consommation d'énergie totale et chacun 20 % des émissions annuelles de dioxyde de carbone de la plus grande économie d'Europe.

Ils dépassent toujours leurs objectifs en matière de CO2 alors que l'industrie et l'agriculture ont atteint les leurs.

Outre les deux mesures immédiates, les entreprises pourraient également encourager le travail à domicile, qui est déjà devenu monnaie courante pendant la pandémie de coronavirus, et promouvoir les déplacements domicile-travail par les transports publics, a déclaré Dirk Messner, président de l'UBA.

Au-delà de l'hiver, "(le gouvernement) devrait financer les technologies qui améliorent l'efficacité dans le secteur du bâtiment, comme les pompes à chaleur pour les maisons et les systèmes de chauffage urbain dans les villes et les villages", a déclaré M. Messner.

L'agence a également suggéré de lancer une offensive de formation pour relever un grand défi à la modernisation, la pénurie de travailleurs qualifiés.

L'année dernière, l'Allemagne a réduit ses émissions de CO2 de 39 % par rapport à 1990, mais elle vise à atteindre une réduction de 65 % d'ici 2030.