La plus grande société de construction et de concessions d'Europe, qui exploite des aéroports et des autoroutes dans le monde entier, a vu les voyages rebondir cette année avec l'assouplissement des restrictions de voyage liées à la pandémie, mais les restrictions sont restées en Chine jusqu'à récemment.

"Avec un retour retardé à la normale en Asie ... il est possible qu'en 2023 nous soyons encore légèrement en dessous du trafic observé en 2019", a déclaré Xavier Huillard, président-directeur général, aux journalistes lors d'une conférence téléphonique.

Le trafic de l'aéroport de Vinci a plus que doublé par rapport à 2021, atteignant 72,5 % du niveau pré-pandémique.

L'organisme représentant les aéroports européens, ACI Europe, a repoussé de 2024 à 2025 la reprise complète attendue du nombre de passagers aériens en Europe.

Le bénéfice net annuel de Vinci, qui s'élève à 4,26 milliards d'euros (4,58 milliards de dollars), a augmenté de 64 % par rapport à l'année précédente, grâce à la reprise du trafic aérien et autoroutier qui a fait grimper les revenus des concessions de 30 %. La construction, la plus grande source de revenus du groupe, a généré 29,3 milliards d'euros de recettes, soit une hausse de 8 % à périmètre constant. Les analystes avaient prévu un bénéfice net de 4,13 milliards d'euros dans un sondage Refinitiv.

Le trafic sur les autoroutes de Vinci, qui a augmenté de 6,0 % par rapport à l'année dernière malgré la hausse des prix des carburants et les pénuries de carburant au quatrième trimestre, devrait rester stable cette année, a déclaré le groupe.

Les revenus de Vinci à l'étranger ont dépassé ceux de la France pour la première fois cette année, passant à 55 % des revenus totaux du groupe. Il prévoit une augmentation du chiffre d'affaires et du bénéfice en 2023 moins importante qu'en 2022, car il doit faire face à des coûts beaucoup plus élevés.

Les actions de Vinci ont augmenté de 1,9% à 1158 GMT.

POUSSÉE DES ÉNERGIES RENOUVELABLES

Vinci, qui investit de plus en plus dans les énergies renouvelables, notamment dans une ferme solaire au Brésil, prévoit de lancer une douzaine de projets en Espagne dans les prochains mois.

Le chiffre d'affaires de son activité Cobra IS axée sur les énergies renouvelables, acquise auprès de son rival espagnol ACS l'année dernière, devrait croître d'au moins 10% en 2023, stimulé par de grands projets d'ingénierie et de construction.

M. Huillard a déclaré que le premier grand champ de Vinci au Brésil, qui commencera à produire de l'électricité verte vers la mi-2023, aura la capacité d'alimenter une ville d'environ 600 000 personnes.

(1 $ = 0,9311 euros)