Aéroports européens : Moody’s abaisse sa perspective pour 2023, de « positive » à « stable »
Le 25 novembre 2022 à 14:41
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« Les volumes de trafic annuels et la rentabilité du secteur continueront de s'améliorer en 2023 » mais « les niveaux élevés d'inflation et les conditions macroéconomiques plus incertaines en Europe sont susceptibles de ralentir le rythme de la reprise post-pandémique ». C’est ce qu’affirme Corrado Trippa, analyste AVP chez Moody's, pour justifier la réduction de la perspective 2023 sur le secteur aéroportuaire européen, qui passe de « positive » à « stable ».
Le trafic de passagers continuera à se redresser au cours de l'année 2023, du fait de restrictions de voyage très limitées et de la réouverture de certaines routes long-courriers, mais le trafic ne devrait pas retrouver les niveaux de 2019 avant l'année 2025.
En effet la résilience de la demande de voyages sera mise à l'épreuve par le contexte macroéconomique : les dépenses de consommation discrétionnaires devraient ralentir en 2023 et les entreprises pourraient également réduire leurs budgets de voyages d'affaires, tandis que les préoccupations environnementales entourant les voyages aériens s'intensifient en Europe.
Dans le même temps, la rentabilité continuera de se redresser au cours des douze prochains mois, et la pression inflationniste sur les coûts, associée à des augmentations des redevances aéroportuaires, maintiendra les marges d'exploitation en dessous des niveaux de 2019, tandis que les dépenses d'investissement augmenteront jusqu'à la fin de 2023.
Aéroports de Paris développe et gère des aéroports, dont Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly et Paris-Le Bourget. En 2023, le groupe a accueilli environ 99,7 millions de passagers à Paris-CDG et Paris-Orly, et environ 326,7 millions de passagers à l'étranger. Bénéficiant d'une situation géographique exceptionnelle et d'une zone de chalandise importante, Aéroports de Paris poursuit sa stratégie d'adaptation et de modernisation de ses terminaux, d'amélioration de la qualité des services et de développement des commerces et de l'immobilier. Le CA par activité se répartit comme suit :
- prestations de services aéroportuaires (32,9%) : gestion du trafic aérien, gestion des transports intermodaux et des terminaux, installation des infrastructures aéroportuaires, enregistrement et transfert des passagers, traitement des bagages, manutention des avions (nettoyage, guidage, assistance au placement et au démarrage, chargement et déchargement des aéronefs), etc. ;
- exploitation d'espaces commerciaux et de services (30,5%) : magasins, restaurants, banques, bureaux de change, etc. ;
- gestion immobilière (5,4%) : location de terrains et d'actifs immobiliers d'entreprise (commerces, bureaux, hôtels, bâtiments logistiques, etc.) ;
- autres (31,2%) : notamment gestion des aéroports à l'international, prestations d'ingénierie aéroportuaire, de télécommunications spécialisées, etc.