L'Association internationale du transport aérien (IATA) prévoit un retour à la rentabilité pour l'industrie mondiale du transport aérien en 2023, les compagnies aériennes continuant en 2022. à réduire leurs pertes dues aux effets de la pandémie de Covid-19. En 2023, les compagnies devraient afficher un petit bénéfice net de 4,7 milliards de dollars, soit une marge bénéficiaire nette de 0,6 %. Il s'agirait selon l’Iata du premier profit depuis 2019, année où les bénéfices nets du secteur étaient de 26,4 milliards de dollars (marge bénéficiaire nette de 3,1 %).

En 2022, les pertes nettes des compagnies aériennes devraient s'établir à 6,9 milliards de dollars (une amélioration par rapport à la perte de 9,7 milliards de dollars pour 2022 dans les perspectives de juin de l'Iata). C'est un net progrès par rapport aux pertes de 42,0 milliards de dollars et 137,7 milliards de dollars enregistrées en 2021 et 2020 respectivement.

L'Iata précise que l'amélioration des perspectives pour 2022 découle en grande partie de la hausse des rendements et de la maîtrise des coûts face à la hausse des prix du carburant.

Les rendements passagers devraient augmenter de 8,4 % (contre 5,6 % prévus en juin) et le chiffre d'affaires passagers devrait atteindre 438 milliards de dollars (contre 239 milliards de dollars en 2021).