Air France-KLM : appel à plus de flexibilité réglementaire
Le 17 janvier 2022 à 10:20
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Air France-KLM déclare 'souhaiter que la situation actuelle soit mieux prise en compte dans l'application de la réglementation européenne afin de permettre aux compagnies de continuer à ajuster leur offre aux niveaux effectifs de demande'.
Il explique que le développement d'Omicron et le retour de mesures de restrictions de voyage qu'il a entraîné remettent en cause la trajectoire d'augmentation des capacités alors même que les règles de conservation des créneaux horaires sont progressivement réinstaurées.
Le transporteur aérien appelle notamment à 'plus de flexibilité dans l'application des règles de force majeure permettant de déroger à la règle de 50% d'utilisation des créneaux horaires, règle que la CE prévoit actuellement de relever à 64% à compter d'avril 2022'.
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Air France-KLM figure parmi les 1ères compagnies aériennes mondiales. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport de passagers et de fret (85,4%) : 72,1 millions de personnes et 0,9 Mt de marchandises transportées en 2023 ;
- transport de passagers à bas prix (8,8% ; Transavia) : 21,5 millions de personnes transportées ;
- prestations de maintenance (5,7%) ;
- autres (0,1%).
A fin 2023, le groupe dispose d'une flotte de 551 avions (dont 271 détenus en propre et 280 en location) répartis entre les flottes nationales Air France (258), KLM (176) et Transavia (117).
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