Airbus : déroche deux méga-commandes au salon de Dubaï, le titre en profite
Le 15 novembre 2021 à 17:05
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Le salon aéronautique de Dubaï a débuté en fanfare pour Airbus. Le géant européen a en effet décroché deux méga-commandes représentant un total combiné de 366 avions et se chiffrant à plusieurs dizaines de milliards de dollars. Une performance sans commune mesure avec les quelques contrats remportés par son rival américain Boeing. En Bourse, les investisseurs apprécient : le titre Airbus s’élève de 1,61% à 113,94 euros, s’offrant ainsi l’une des plus fortes hausses du CAC 40.
Dans le détail, Airbus a annoncé ce lundi qu'Air Lease Corporation (ALC), société américaine spécialisée dans la location d'avions, avait signé une lettre d'intention portant sur la commande de 111 avions. La commande comprend 25 A220-300, 55 A321neo, 20 A321 XLR, 4 A330neo et 7 A350 F. Elle devrait être finalisée dans les mois à venir.
" La commande d'ALC indique que nous sommes en train de sortir du marasme de Covid ", s'est réjoui Christian Scherer, le directeur commercial d'Airbus.
Mais l'avionneur européen a frappé encore plus fort ce week-end, avec une commande gigantesque de 255 avions de la famille A321neo auprès de 4 compagnies aériennes faisant partie du portefeuille de la société américaine de capital-investissement Indigo Partners. Selon le dernier prix catalogue disponible (2018), cette commande ferme dépasse les 30 milliards de dollars.
Dans le détail, cette commande est un mix d'A321neo et d'A321 XLR. Elle se répartit en 102 appareils pour la compagnie hongroise Wizz Air (75 A321neo + 27 A321 XLR), 91 pour la compagnie américaine Frontier (A321neo), 39 pour la compagnie mexicaine Volaris (A321neo) et 23 pour la compagnie chilienne JetSMART (21 A321neo + 2 A321XLR).
En plus de cette commande, Volaris et JetSMART vont convertir 38 A320neo déjà commandés en A321neo.
" Les Airbus A321neo et A321XLR présentent une efficacité de pointe, de faibles coûts unitaires et une empreinte carbone considérablement réduite par rapport aux modèles précédents ", a expliqué Bill Franke, Managing Partner d'Indigo Partners.
En première approche (et après avoir pris connaissance uniquement du contrat de 255 avions), UBS a maintenu sa recommandation d'Achat et son objectif de cours de 135,50 euros sur le titre Airbus. Le broker note que cette commande d'ampleur fait plus que compenser la récente annulation d'Air Asia d'une commande de dix A321. Il ajoute que la valorisation d'Airbus est toujours attractive.
Airbus SE est le n° 1 européen et le n° 2 mondial de l'industrie aéronautique, spatiale et de la défense. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- avions commerciaux (71,8%). Le groupe est n° 1 mondial des avions de plus de 100 sièges ;
- systèmes de défense et aérospatiaux (17,4%) : avions militaires (notamment avions de transport, de surveillance maritime, de chasse anti-sous-marins et de ravitaillement en vol), équipements spatiaux (lanceurs orbitaux, satellites d'observation et de communication, appareils à turbopropulseurs, etc.), systèmes de défense et de sécurité (systèmes de missiles, systèmes électroniques et de télécommunications, etc.). Airbus SE propose également des services de formation et de maintenance des avions ;
- hélicoptères civils et militaires (10,8%).
La répartition géographique du CA est la suivante : Europe (39,3%), Asie-Pacifique (28,6%), Amérique du Nord (21,1%), Moyen Orient (6%), Amérique latine (2,7%) et autres (2,3%).
AIRBUS SE 
