Les revenus se sont élevés à 2 049 ME, comme attendus, avec une croissance organique de 2%. ' Cela montre que les retombées de la COVID ont été majoritairement effacées par la bonne marche des activités de fabrication de matériel roulant (+9%) et de la signalisation (+10%) ' indique Oddo.
Pour l'année se terminant en mars 2021, le groupe confirme ses objectifs. ' L'acquisition de Bombardier Transport (BT) viendra bien sûr modifier les perspectives à moyen terme '. Oddo confirme son conseil à l'achat avec un objectif de 52 E.
' Nous prévoyons à ce stade 40% de TMVA de l'EBIT ajusté (tout inclus) pour la Newco. Les deux groupes bénéficient du support public actuellement apporté au ferroviaire, et se positionnent en pointe de nouvelles technologies comme les trains à hydrogène (Alstom) ou à batteries (BT) ' rajoute l'analyste.
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Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (53,2%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (23,1%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (14,7%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (44,8%), Amériques (17,2%), Asie-Pacifique (14,4%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,2%).