Alstom : remporte un contrat pour la maintenance de 5 rames auprès d'Emova à Buenos Aires
Le 30 août 2022 à 14:26
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L'équipementier ferroviaire Alstom a remporté un contrat pour la maintenance de cinq rames composées de cinq voitures chacune auprès de la société Emova, concessionnaire du réseau de métro de Buenos Aires. Les travaux de maintenance commenceront immédiatement pour une période d'environ 19 mois. Alstom réalisera ces services dans son atelier de Los Hornos, dans la province de Buenos Aires. La maintenance des rames, construites à l'origine par le Chinois CNR, comprend la révision des bogies, du système de freinage, des attelages et des pantographes.
La modernisation de ces importants sous-systèmes permettra d'améliorer leurs performances et de prolonger leur durée de vie de 10 ans. Grâce à cet accord conclu avec Alstom, les passagers du réseau de métro de Buenos Aires pourront profiter d'une meilleure expérience de transport dans des voitures rénovées, plus fiables et plus sûres.
Une fois la maintenance terminée, les cinq rames seront affectées aux lignes A et C du métro de Buenos Aires.
Alstom figure parmi les principaux fabricants mondiaux d'infrastructures destinées au secteur du transport ferroviaire. Le CA par famille de produits et services se répartit comme suit :
- matériels roulants (53,2%) : trains, tramways et locomotives ;
- services ferroviaires (23,1%) : services de maintenance, de modernisation, de gestion des pièces détachées, de support et d'assistance technique ;
- systèmes de signalisation, d'information et de contrôle (14,7%) ;
- infrastructures ferroviaires (9%) : infrastructures dédiées à la pose des voies, systèmes d'alimentation électrique des lignes, équipements électromécaniques (dispositifs de télécommunication et d'information des voyageurs en station, bornes d'achats automatiques de billets, accès aux escalators, ascenseurs pour handicapés, portes palières automatiques sur les quais, systèmes de ventilation, de climatisation et d'éclairage).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (15,4%), Europe (44,8%), Amériques (17,2%), Asie-Pacifique (14,4%) et Moyen Orient-Afrique-Asie centrale (8,2%).