Boeing : livre son premier P-8A Poseidon à la Nouvelle-Zélande
Le 08 décembre 2022 à 13:48
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La Nouvelle-Zélande a reçu aujourd'hui le premier des quatre avions de patrouille maritime P-8A Poseidon de Boeing lors d'une cérémonie au Museum of Flight.
' La livraison du P-8A permettra à la Nouvelle-Zélande de maintenir une capacité de patrouille et d'intervention qui protégera et soutiendra l'application de la loi dans notre zone économique exclusive et dans l'océan Austral ', déclare Sarah Minson, secrétaire adjointe par intérim de Capability Delivery, ministère de la Défense de la Nouvelle-Zélande.
Cette étape intervient quatre ans après que le gouvernement néo-zélandais a conclu un accord avec la marine américaine pour le P-8A.
' La Nouvelle-Zélande rejoint huit autres clients mondiaux, dont l'Australie toute proche, qui ont choisi ou exploitent déjà le P-8 et bénéficient grandement de ses capacités de surveillance maritime et de guerre à longue portée ', ajoute Philip June, vice-président et directeur de programme, Programmes P-8.
Les trois autres avions P-8 de la Nouvelle-Zélande sont tous à un stade avancé de production et seront livrés en 2023. Ces appareils remplaceront la flotte actuelle de six Orion P-3K2 de la Nouvelle-Zélande et seront basés à la base aérienne royale de la Nouvelle-Zélande d'Ohakea.
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The Boeing Company est le 1er constructeur aéronautique mondial. Le CA (avant éliminations intragroupe) par marché se répartit comme suit :
- aviation commerciale (43,5%). En outre, le groupe fournit des pièces de rechange et propose des services de support technique, de maintenance et d'ingénierie ;
- défense, spatial et sécurité (32%) : avions militaires et systèmes de mobilité (avions de guerre, hélicoptères et missiles de défense), services de support (services logistiques, d'ingénierie, de maintenance et de formation) et équipements spatiaux (satellites, rampes de lancement, etc.).
Le solde du CA (24,5%) concerne les prestations de services (services logistiques et de gestion de la chaîne d'approvisionnement, d'ingénierie, de maintenance et de modification, de mise à niveau, de formation, etc.), et les activités de financement d'avions commerciaux et privés et de location d'équipements aéronautiques.
La répartition géographique du CA est la suivante : Etats-Unis (58,4%), Europe (13,5%), Asie (12,9%), Moyen Orient (8,5%), Océanie (2,1%), Canada (1,6%), Afrique (1,1%) et autres (1,9%).
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