L'usine en question est celle de Saarlouis, où la production de véhicules doit s'arrêter en 2025, selon le rapport du WSJ, qui ajoute que les pourparlers en sont encore au stade préliminaire et pourraient finalement échouer.

Ford, qui fabrique son modèle compact Focus dans cette usine, n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire de Reuters.

La hausse des coûts des matériaux pour les batteries des véhicules électriques et le ralentissement prévu des économies américaine et européenne mettent la pression sur les constructeurs automobiles pour qu'ils réduisent leurs dépenses.

Séparément, Ford a déclaré mardi qu'il avait l'intention de décider d'ici la mi-février du nombre d'emplois qui seront supprimés en Europe après avoir annoncé son intention de supprimer jusqu'à 3 200 emplois dans une usine de la ville allemande de Cologne.

Le rapport indique que Ford évalue également l'intérêt d'une quinzaine d'investisseurs potentiels, mais les termes de l'accord n'ont pas pu être appris.