Tesla était le deuxième plus grand constructeur de véhicules électriques en Chine en termes de livraisons en novembre, se classant derrière BYD (SHE:002594, HKG:1211), qui a vendu 229 942 voitures, selon les données.
Le constructeur américain a dépassé les ventes de SAIC-GM-Wuling, la coentreprise entre SAIC Motor (SHA:600104), General Motors et Wuling Motors Holdings (HKG:0305), Chongqing Changan Automobile (SHE:000625), Geely Automobile Holdings (HKG:0175), GAC Aion, Great Wall Motors (SHA:601633, HKG:2333), NIO (HKG:9866) et XPeng (HKG:9868).
L'ACIPR a déclaré que la demande intérieure de véhicules à énergie nouvelle est restée forte en novembre, car les prix internationaux du pétrole sont restés élevés.
Les politiques gouvernementales visant à stimuler la consommation de NEV ont également stimulé les ventes de NEV, a ajouté l'association.
Prix (HKD) : 270,88 $, Variation : +7,52 $, Variation en pourcentage : +2.86%