Eutelsat Communications a annoncé que le satellite EUTELSAT 10B a été lancé avec succès sur une orbite de transfert géostationnaire par le fournisseur américain de lancements spatiaux SpaceX à l'aide d'une fusée non récupérable Falcon 9 qui a décollé de Cap Canaveral, en Floride, aux États-Unis, à 21 h 57, heure de l'Est, le 22 novembre (correspondant à 2 h 57 UTC et 3 h 57 CET le 23 novembre). La séparation du satellite entièrement électrique a eu lieu après un vol de 37 minutes et la vérification des systèmes du vaisseau spatial a ensuite été effectuée avec succès sur une période d'environ 3 heures. Construit par Thales Alenia Space, EUTELSAT 10B est un satellite entièrement électrique basé sur la plateforme Spacebus NEO.

Le satellite embarque un puissant processeur numérique transparent de 5ème génération, proposant une flexibilité d'allocation de capacité et une utilisation optimale du spectre. En réponse à la forte croissance de la demande de connectivité mobile, EUTELSAT 10B transporte deux charges utiles multifaisceaux HTS en bande Ku : une charge utile de grande capacité, couvrant le corridor de l'Atlantique Nord, l'Europe, le bassin méditerranéen et le Moyen-Orient, proposant un débit important dans les zones de trafic aérien et maritime les plus fréquentées, et une seconde charge utile pour étendre la couverture à l'océan Atlantique, à l'Afrique et à l'océan Indien. Les charges utiles HTS du satellite seront capables de traiter plus de 50 GHz de bande passante, proposant un débit d'environ 35 Gbps.

Des engagements fermes de capacité pluriannuelle ont déjà été décrochés auprès de plusieurs grands fournisseurs de services de connectivité en vol, représentant plus d'un tiers de la capacité HTS supplémentaire. Ces partenaires s'appuieront sur EUTELSAT 10B pour fournir aux compagnies aériennes des services de connectivité en vol. La position 10° Est qu'occupera EUTELSAT 10B est exploitée par Eutelsat depuis 1987 et offre une couverture inégalée au cœur des régions d'Europe, du Moyen-Orient et d'Afrique.

Le satellite EUTELSAT 10B transporte spécifiquement deux charges utiles à large faisceau en bande C et en bande Ku pour assurer la continuité des missions du satellite EUTELSAT 10A, dont la fin de vie opérationnelle est prévue en 2023.