Forsee Power a annoncé qu'elle équipera le fournisseur allemand de systèmes électriques Kiepe Electric de son système de batteries à bord d'un nouvel autobus bi-articulé Van Hool à haut niveau de service (BHLS) bénéficiant d'un système de recharge rapide statique au sol Alstom SRS, dans la région Île-de-France en France. La solution de transport, choisie par Île-de-France Mobilités, l'autorité organisatrice des transports de la région Île-de-France, est destinée à deux lignes de bus en site propre, T Zen 4 et T Zen 5. Une solution unique de recharge rapide avec les systèmes de batteries haute puissance FORSEE PULSE 15 Les nouveaux bus circuleront en site propre sur la majeure partie du parcours, assurant une fréquence de service élevée (un bus toutes les 5 minutes aux heures de pointe). Pour garantir la flexibilité et les performances, les deux lignes seront équipées du système innovant de charge statique au sol (SRS) d'Alstom, unique en son genre.

Ainsi, Forsee Power a été choisi par Kiepe Electric pour équiper les bus de systèmes de batteries intelligentes. Ils peuvent être rechargés plusieurs fois à haute puissance à chaque extrémité de la ligne pour un fonctionnement optimal. Pour les détours, les bus peuvent également être rechargés aux arrêts de bus prévus à cet effet, avec des stations de recharge supplémentaires au sol. Conçues spécifiquement pour cet usage, les batteries haute puissance de Forsee Power composées de cellules lithium-ion LTO ont été dimensionnées en un système complet adapté aux besoins de recharge à très haute puissance avec une longue durée de vie.

En outre, elles intègrent un très haut niveau de sécurité et répondent à toutes les normes requises. Chaque bus sera équipé d'un système de batterie FORSEE PULSE 15 composé de onze packs de batteries parallèles. Le système de batterie haute puissance se chargera en quelques minutes seulement, ce qui permettra au bus de fonctionner 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7 en toute autonomie, 365 jours par an.

Accessibles à tous, y compris aux personnes à mobilité réduite, ces deux lignes proposeront plus de confort aux passagers, grâce à des bus lumineux, 100% électriques, entièrement équipés de climatisation, de ports USB, de larges portes coulissantes et de vidéosurveillance. Les voyageurs bénéficieront de trajets fluides, avec des stations confortables, équipées de parkings pour bus et de connexions au réseau. Ces bus ont été conçus pour les besoins de deux lignes Tzen en Île-de-France : la ligne TZen 4, qui remplace l'actuelle ligne 402 entre La Treille à Viry-Chatillon et la gare de Corbeil-Essonnes (la plus fréquentée de la banlieue parisienne, avec près de 26 000 voyageurs par jour) et couvrira une distance de 14,8 kilomètres.

La ligne TZen 5 est une nouvelle ligne de bus de 9,5 kilomètres reliant le 13ème arrondissement de Paris à Choisy-le-Roi via Ivry-sur-Seine et Vitry-sur-Seine en 33 minutes seulement. Ce contrat avec le fournisseur de systèmes de traction électrique et de systèmes auxiliaires Kiepe Electric étend les activités de Forsee Power sur le marché des bus en Europe, contribuant à la décarbonisation du transport urbain grâce à des systèmes de batteries durables, conçus pour des opérations efficaces et sûres à zéro émission. Forsee Power est le leader sur le marché européen, fournissant le plus grand nombre de constructeurs, avec plus de 1 600 bus électriques équipés de leurs systèmes de batteries. Le groupe propose une gamme très complète avec des solutions de batteries à haute énergie et à haute puissance pour couvrir les besoins de charge au dépôt, de charge d'opportunité et de charge ultra-rapide.

Forsee Power est également le leader du marché des batteries pour les bus à hydrogène, pour lesquels les batteries de puissance sont indispensables à la traction, en complément de la pile à combustible.