GTT a reçu fin décembre 2021, une commande de la part de son partenaire le chantier naval coréen Hyundai Samho Heavy Industries, pour la conception des cuves d’un nouveau méthanier. Dans le cadre de cette commande, GTT réalisera le design des cuves d’un méthanier de 174 000 m3. Les cuves de ce méthanier intégreront le système de confinement à membranes Mark III Flex de GTT. La livraison du navire est prévue au cours du troisième trimestre 2024.
Gaztransport & Technigaz est le leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport maritime et pour le stockage du Gaz Naturel Liquéfié (GNL). Le CA 2022 par source de revenus se répartit comme suit :
- perception de redevances (91%) : revenus issus de la construction des méthaniers (86,7% du CA 2022), des unités flottantes de production, de stockage et déchargement du GNL (5,5%), des unités flottantes de stockage et de regazéification du GNL (2,4%), des réservoirs terrestres de stockage du GNL (2,2%) des unités flottantes de liquéfaction et de stockage du GNL (0,5%), et autres (2,7%) ;
- ventes de services (7,5%) : services d'ingénierie, de conseil, de formation, d'assistance à la maintenance et de réalisation d'études techniques ;
- ventes d'hydrogène (1,5%).