Europorte : Accélération à l’international et 1ère entreprise de fret ferroviaire française à obtenir le Certificat de Sécurité Unique de l’ERA valable dans plusieurs pays
Le 12 octobre 2021 à 16:52
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Europorte : Accélération à l'international et 1ère entreprise de fret ferroviaire française à obtenir le Certificat de Sécurité Unique de l'ERA valable dans plusieurs pays
12/10/2021 - 16:30
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Depuis plusieurs années, Europorte France exporte son savoir-faire à l'international. Aujourd'hui la filiale de fret ferroviaire de Getlink, qui réalise plus de 30% du chiffre d'affaires de son activité de traction grâce aux trafics internationaux notamment vers la Belgique ou l'Allemagne, annonce avoir obtenu le Certificat de Sécurité Unique (CSU) valable dans plusieurs pays et décerné par l'European Union Agency for Railway pour une durée de 5 ans.
Europorte France devient ainsi la première entreprise de fret ferroviaire française à obtenir le CSU. Cette obtention permet notamment d'intégrer complètement le quatrième paquet ferroviaire ainsi que finaliser l'intégration de la sécurité ferroviaire dans notre son système de management intégré déjà certifié MASE, ECM Wagon, SQAS et ISO 9001.
Grace à ses conducteurs et ses locomotives habilités sur les 3 réseaux français, belges et allemand, Europorte apporte un service quotidien en open access sans rupture de charge à l'ensemble de ses clients.
Raphaël Doutrebente, Président d'Europortea déclaré : « La sécurité est notre priorité. Obtenir le CSU nécessite la rédaction d'un dossier irréprochable, ce qui n'est possible qu'avec l'engagement total de nos équipes. »
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12 octobre 2021
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Getlink SE published this content on 12 October 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 12 October 2021 14:51:03 UTC.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (45,6%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- prestations de services ferroviaires (18,4%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,5% ; Europorte) ;
- autres (27,5%) : principalement des activités liées à la distribution, aux télécommunications et au développement immobilier.
Europorte : Accélération à l’international et 1ère entreprise de fret ferroviaire française à obtenir le Certificat de Sécurité Unique de l’ERA valable dans plusieurs pays