Getlink : +176% de trafic de navettes passagers en juillet
Le 09 août 2022 à 09:00
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Getlink, la maison-mère d'Eurotunnel qui exploite le tunnel sous la Manche, indique que son service de navettes passagers Shuttle a transporté 270.691 véhicules de tourisme le mois dernier, soit une hausse de 176% par rapport à juillet 2021.
De son côté, Le Shuttle Freight a transporté 115.712 camions, soit une baisse de 1% par rapport à juillet 2021, en raison notamment des difficultés rencontrées sur les routes britanniques aux abords de Folkestone et Douvres.
Depuis le 1er janvier, plus de 1.143.000 véhicules de tourisme et plus de 882.000 camions ont traversé la Manche à bord des navettes, des nombres en augmentations respectives de 227% et de 16% par rapport aux sept premiers mois de l'année dernière.
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Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).