Getlink : Présentations aux analystes et investisseurs Résultats semestriels 22/07/2021
Le 22 juillet 2021 à 10:18
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RESULTATS SEMESTRIELS 2021
22 Juillet 2021
R E S U L T A T S S E M E S T R I E L S 2 0 2 1
1
S O M M A I R E
1
2
3
S 1 2 0 2 1 : F A I T S
M A R Q U A N T S
R É S U L T A T S F I N A N C I E R S
P E R S P E C T I V E S
S1 2021 : FAITS MARQUANTS
S 1 2 0 2 1 : F A I T S M A R Q U A N T S
D E S O L I D E S P E R F O R M A N C E S S U R D E S M A R C H É S V O L A T I L S
1 Trésorerie protégée
2
Coûts réduits
Objectifs du FY dépassés dès S1
Yield optimisé et part de marché solide
Câble ElecLink installé
avec succès
Forte croissance de la rentabilité pour Europorte
À périmètre comparable
549 M€
à fin juin 2021
45 M€
d'OPEX économisés par rapport au S1 2019*
38,9 % camions PDM
78,8 % voitures PDM
+11 % yield
Calendrier respecté
42 %
d'augmentation de l'EBITDA par rapport à 2020
R E S U L T A T S S E M E S T R I E L S 2 0 2 1
4
S 1 2 0 2 1 : F A I T S M A R Q U A N T S
P E R F O R M A N C E : L E S P L A N S S H I E L D E T W A Y F O R W A R D O N T D É L I V R É L E U R S P R E M I E R S R É S U L T A T S
STRICTE GESTION DU CASH
Réduction des coûts
Sobriété du Capex
Augmentation de la flexibilité
SHIELD
85 M€ D'OPEX ÉCONOMISÉS DEPUIS JANVIER
2020*
AMÉLIORATION SANS RELÂCHE
DE LA COMPÉTITIVITÉ
WAY
•
Excellence opérationnelle
•
Expérience client
forward
•
Engagement des équipes
* Pour les segments Eurotunnel et Getlink, à données comparables, économies FY 2020 de 40 M€ et 45 M€ au S1 2021, vs. 2019
Bien gérer
notre cash pendant la crise de la Covid-19 (Gestion prudente)
Renforcer
notre leadership sur nos marchés
Tirer le meilleur parti
des nouvelles conditions de passage aux frontières, maintenant et lorsque les restrictions de voyage seront levées
R E S U L T A T S S E M E S T R I E L S 2 0 2 1
5
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Getlink SE published this content on 22 July 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 22 July 2021 08:17:09 UTC.
Getlink SE gère et exploite un tunnel ferroviaire sous la Manche reliant le Continent Européen au Royaume-Uni (le Tunnel sous la Manche). Getlink SE gère et commercialise directement un service de transport par navettes via le Tunnel sous la Manche transportant des passagers et des véhicules de transport de marchandises. Il gère également le passage de trains à très grande vitesse (Eurostar) et les services de fret ferroviaire d'autres compagnies ferroviaires via le Tunnel sous la Manche. Le Groupe gère aussi la filiale Europorte (qui comprend la société anglaise GB Railfreight) qui propose une large gamme de services de fret ferroviaire intégrés à la fois en France et au Royaume-Uni. Le CA par activité se répartit comme suit :
- transport par navettes (39,7%) : 24 navettes exploitées entre Coquelles (France) et Folkestone (Royaume-Uni), réparties entre 15 navettes de fret (pour le transport des camions) et 9 navettes passagers (pour le transport des véhicules et des autocars) ;
- réalisation et exploitation de l'interconnexion électrique dans le tunnel sous la Manche (30,5%; ElecLink) ;
- prestations de services ferroviaires (20,2%) : Getlink SE assure le bon fonctionnement du passage, dans le tunnel, des trains de passagers d'Eurostar et des trains de marchandises exploités par d'autres compagnies ferroviaires ;
- transport ferroviaire de fret (8,2% ; Europorte) ;
- autres (1,4%).
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