Le rappel, qui intervient après trois rapports de blessures, concerne certains véhicules Accent 2019-2022, Elantra 2021-2023 et Elantra hybride 2021-2022. En cas de collision, les prétendeurs de ceinture de sécurité avant côté conducteur ou côté passager pourraient exploser lors de leur déploiement. Les concessionnaires fixeront les prétendeurs de ceinture de sécurité à l'aide d'un bouchon.

Les prétendeurs de ceintures de sécurité font partie d'un système qui verrouille la ceinture de sécurité en place lors d'une collision afin de fournir une protection supplémentaire aux occupants.

Ce rappel élargit et remplace quatre rappels antérieurs. Tous les véhicules Accent, Elantra et Elantra HEV déjà réparés dans le cadre des rappels précédents devront faire l'objet du nouveau rappel, a déclaré mardi la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).

Le nouveau rappel concerne 239 000 véhicules aux États-Unis et environ 42 000 au Canada, a précisé Hyundai. Deux blessures ont été signalées aux États-Unis et une à Singapour.

En septembre, la NHTSA a informé Hyundai d'un incident impliquant une Elantra 2021, où le prétensionneur de la ceinture de sécurité côté conducteur se serait déployé anormalement, causant des fragments de métal qui ont blessé la jambe d'un occupant. L'agence avait demandé à Hyundai d'évaluer l'incident.

Hyundai, qui a mené une enquête approfondie sur la cause profonde du problème, a déclaré qu'elle enquêtait toujours activement sur les véhicules Venue et Genesis GV70/GV80 qui ont été rappelés précédemment.

(L'article corrige le titre pour indiquer les véhicules d'Amérique du Nord et non seulement des États-Unis)