Mahindra & Mahindra Ltd. a annoncé les prix du XUV400, son premier SUV électrique, amusant et rapide, dévoilé lors de la Journée mondiale du VE en 2022. Le XUV400 est conçu et fabriqué pour les acheteurs de voitures qui cherchent à rejoindre la révolution électrique. Prêt à faire avancer le voyage d'électrification de Mahindra, le SUV entièrement électrique sera vendu à partir de 1,599 million INR.

Les prix de lancement sont applicables aux 5 000 premières réservations pour chacune des deux variantes. Mahindra vise à livrer 20 000 unités du XUV400 dans l'année qui suit son lancement, compte tenu des défis que représente l'écart structurel entre la demande et l'offre de semi-conducteurs de qualité automobile et la disponibilité des packs de batteries. Le XUV400 est le premier véhicule électrique de Mahindra à arborer le logo électrifiant à double pic en cuivre, ce qui lui confère une présence distinctive sur la route.

Disponible en deux variantes, le XUV400 EL alimenté par une batterie de 39,4 kWh et le XUV400 EC alimenté par une batterie de 34,5 kWh, l'eSUV sera disponible en cinq options de couleurs excitantes : Arctic Blue, Everest White, Galaxy Grey, Napoli Black et Infinity Blue avec l'option double tonalité de Satin Copper. L'eSUV bénéficie d'une garantie standard de 3 ans / kilométrage illimité et d'une garantie supplémentaire de 8 ans ou 160 000 km (selon la première éventualité) pour la batterie et le moteur. Le XUV400 entièrement électrique possède l'accélération la plus rapide du segment non-luxueux ; 0-100 km/h en seulement 8,3 secondes, vitesse maximale de 150 km/h.

Opérant dans la catégorie des SUV du segment C, le XUV400 mesure 4200 mm de long et dispose d'un empattement de 2600 mm, ce qui propose à ses occupants non seulement un excellent espace dans l'habitacle et un espace pour les jambes pour se prélasser mais aussi le meilleur espace de coffre de sa catégorie avec 378 litres/418 litres (jusqu'au toit). Le XUV400 offre la puissance la plus élevée de son segment, 110kW (150PS), et le couple le plus élevé de son segment, 310 Nm. Il est alimenté par une batterie lithium-ion haute capacité de 39,4 kWh et 34,5 kWh, offrant une autonomie sans anxiété de 456 kilomètres et 375 kilomètres respectivement, selon les normes du cycle de conduite indien (MIDC). Le XUV400 est un authentique SUV Mahindra, avec la dynamique et la convivialité d'une transmission électrique.

Le XUV400 propose des modes de conduite avec une combinaison unique de direction, d'accélérateur et de réponse régénérative : Fun, Fast, Fearless. Le mode de conduite unique à pédale unique sur le segment, le mode Lively, permet une expérience de conduite transparente et sans effort dans un trafic dense. Pour couronner le tout, la gamification des comportements de conduite, première de sa catégorie, rend amusant le fait d'obtenir l'autonomie maximale sci-fi de l'eSUV et même de mesurer le quotient plaisir grâce au compteur de sensations.

Le véhicule est également équipé de la meilleure batterie et du meilleur moteur de l'industrie, étanches à la poussière et à l'eau, qui répondent aux normes IP67. Le XUV400 tout électrique sera disponible pour les réservations à partir du 26 janvier 2023 et les livraisons commenceront en mars 2023 pour le XUV400 EL et pendant la période des fêtes de Diwali pour le XUV400 EC. Le client peut dès à présent faire l'expérience d'un essai routier électrisant chez son concessionnaire le plus proche.

La phase 1 du lancement couvrira les 34 villes suivantes, à savoir Ahmedabad, Surat, Jaipur, Mumbai MMR, Nasik, Verna (Goa), Pune, Nagpur, Bangalore, Chennai, Trivandrum, Cochin, Hyderabad, Chandigarh, Delhi NCT, Kolkata, Dehradun, Coimbatore, Aurangabad, Bhubaneshwar, Kolhapur, Mysore, Mangalore, Vadodara, Patna, Calicut, Raipur, Ludhiana, Udaipur, Jammu, Guwahati, Lucknow, Agra, Indore. Visite guidée de la variante : XUV400 EC : Performances : Autonomie : 375 kms (MIDC) ; Batterie : 34,5 kWh ; Moteur : 110 kW (150 PS) ; Couple : 310 Nm.

Sécurité : Freins à disque aux 4 roues ; Ancrages pour sièges d'enfants ISOFIX ; Commutateur de désactivation PAB ; Ceintures de sécurité à 3 points. Design : Jantes en acier R16 ; Phares halogènes MFR ; Feux arrière à LED ; Revêtement de seuil ; Revêtement de passage de roue ; Aileron. Technologie : L-mode : City Assist (conduite à pédale unique) ; Voiture connectée ; Pare-brise réglable électriquement ; Climatisation manuelle mono-zone ; Modes de conduite (avec modes de direction).

Confort et commodité : Rembourrage des sièges en tissu ; Ceintures de sécurité réglables en hauteur ; Siège du conducteur réglable en 4 directions ; 2e rangée divisée 60:40. XUV400 EL (par rapport au XUV400 EC) : Performances : Autonomie : 456 kms (MIDC) ; Batterie : 39,4 kWh ; Moteur : 110 kW (150 PS) ; Couple : 310 Nm. Sécurité : Phares "Follow me home" ; Caméra de recul avec adaptateur ; Directives ; Airbag latéral et rideau.

Design : Jantes en alliage R16 avec découpe diamantée ; Projecteur avec DRL ; Rails de toit ; Habillage de porte. Technologie : Système d'infodivertissement à écran tactile de 17,78 cm, Android Auto et Apple Car Play, entrée passive sans clé avec démarrage par bouton-poussoir, phares et essuie-glaces automatiques, connectivité avec les montres intelligentes, pare-brise électrique ajustable et rabattable. Confort et commodité : Sièges en similicuir ; Toit ouvrant électrique avec anti-pincement ; Siège conducteur réglable en hauteur ; Essuie-glace et lave-glace arrière ; Désembuage arrière ; Accoudoir arrière avec rangement ; Accoudoir avant avec rangement.