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Le retrait de la Russie place Renault dans le rouge au premier semestre, mais les perspectives pour 2022 sont revues à la hausse.

29/07/2022 | 07:15

Le constructeur automobile Renault a subi une perte nette de 1,357 milliard d'euros (1,39 milliard de dollars) au premier semestre de cette année en raison du coût de la fermeture de ses activités en Russie à la suite de la guerre en Ukraine, mais il a relevé ses perspectives pour l'ensemble de l'année en raison de l'amélioration de la rentabilité ailleurs.

Renault, qui était le plus exposé des constructeurs occidentaux au marché russe, a vendu en mai sa participation majoritaire dans le plus grand constructeur automobile russe, Avtovaz, pour un montant symbolique.

Loin de la Russie, l'entreprise a déclaré vendredi que sa stratégie de redressement consistant à se concentrer sur la vente de voitures moins nombreuses mais plus rentables portait ses fruits. Elle a déclaré que les marges d'exploitation au premier semestre étaient de 4,7 %, contre 2,1 % à la même période l'année dernière, et elle a relevé ses prévisions pour les marges de l'année entière à plus de 5 %.

"Malgré tous les vents contraires liés à l'arrêt de l'activité en Russie, à la crise des semi-conducteurs et à l'inflation des coûts, le Groupe continue d'améliorer sa performance opérationnelle", a déclaré Luca de Meo, PDG de Renault, dans un communiqué.

La pénurie mondiale de semi-conducteurs, utilisés dans tout, des capteurs de freins aux systèmes de divertissement, a réduit la production de voitures chez de nombreux grands constructeurs automobiles.

Renault, qui produit également des voitures sous la marque Dacia et a conclu une alliance avec Nissan, en est aux premiers stades d'une restructuration de ses opérations pour être compétitif dans le cadre de son passage aux véhicules électriques.

Les remises sur ses voitures sont à leur plus bas niveau depuis une décennie, et les nouveaux modèles à prix plus élevés, comme le SUV compact Arkana, ont amélioré la rentabilité.

(1 $ = 0,9787 euros)

© Zonebourse avec Reuters 2022
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