Safran : Les objectifs de décarbonation de Safran validés par l’organisme indépendant SBTi
Le 30 janvier 2023 à 16:04
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Les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre de Safran ont été validés par l’organisme indépendant Science Based Targets initiative (SBTi). Ces objectifs couvrent les émissions directes (scope 1) et indirectes (scope 2) liées à la consommation d’énergie des opérations du Groupe, ainsi que les émissions liées à l’usage de ses produits (scope 3). Safran s’est ainsi engagé à réduire ses émissions des scopes 1 et 2 de 50,4 % d’ici 2030 par rapport à l’année de référence 2018, et celles du scope 3 de 42,5 % par siège.kilomètre d’ici 2035 par rapport à 2018.
La validation de SBTi atteste que les objectifs de réduction d'émissions de gaz à effet de serre fixés par Safran sont compatibles avec l'atteinte des objectifs de l'Accord de Paris, décidés lors de la COP21 en décembre 2015.
Pour tenir ses engagements, Safran consacre 75 % de son effort auto-financé de recherche (R&T) à l'amélioration de la performance environnementale de ses produits (scope 3). La feuille de route du Groupe s'articule autour des trois grands domaines suivants : le développement de technologies pour des avions ultra-efficaces ; l'utilisation des carburants durables ; et le développement de la propulsion électrique et l'hybridation pour les nouveaux moyens de mobilité aérienne, hélicoptères, navettes et avions régionaux.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
SAFRAN 
