Safran : Ricardo Varela est nommé Directeur Général de la division Interconnection Systems Americas de Safran Electrical & Power
Le 01 décembre 2021 à 14:11
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Ricardo Varela débute sa carrière en 1996 comme directeur général d'Integradora Makawi (agro-industrie). En 2000, il rejoint Johnson Controls (automobile) en tant que responsable maintenance, réparation (MRO) et logistique.
En 2002, il entre chez Labinal à Chihuahua (aujourd'hui Safran Electrical & Power) au poste de responsable matériaux. En 2004, il est nommé directeur de programme pour Hawker Beechcraft, puis en 2006, il devient directeur général du bureau d'études au Mexique. En 2008, il rejoint le site d'Everett aux Etats-Unis en tant que responsable engineering du programme end to end pour le Boeing 787.
En 2010, il est nommé directeur général de Safran Engineering Services Americas, puis en 2018, en plus de ses fonctions, il devient directeur des projets Boeing pour la division Interconnection Systems Americas.
Ricardo Varela, 48 ans, est diplômé de l'Instituto Tecnológico de Estudios Superiores de Monterrey (1996) au Mexique.
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Safran SA published this content on 01 December 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 01 December 2021 13:10:02 UTC.
Safran est un groupe international de haute technologie, équipementier de premier rang dans les domaines de l'Aéronautique, de l'Espace et de la Défense. Le groupe est spécialisé dans la conception, la fabrication et la commercialisation d'équipements et de systèmes de hautes technologies mécaniques et électroniques. Le CA par famille de produits se répartit comme suit :
- systèmes de propulsion aéronautique et spatiale (51,2%) : moteurs d'hélicoptères (n° 1 mondial), d'avions civils et militaires, systèmes pour lanceurs spatiaux et missiles, turboréacteurs d'engins-cibles, etc. ;
- équipements aéronautiques, systèmes de défense et aérosystèmes (38%) : nacelles de moteurs d'avions, trains d'atterrissage, systèmes de freinage, de câblages électriques, etc. Safran propose également des systèmes et équipements à bord des aéronefs (notamment toboggans d'évacuation, systèmes d'arrêt d'urgence, parachutes de protection et systèmes d'oxygène, systèmes de gestion de la puissance électrique, systèmes de contrôle, systèmes de gestion des eaux et des déchets et systèmes de connectivité) et des systèmes de défense et de sécurité (commandes de vol d'hélicoptères, systèmes d'identification biométriques à base d'empreintes digitales (n° 1 mondial), systèmes inertiels, optroniques, systèmes de drones tactiques, etc.);
- intérieurs d'avions (10,7%) : intérieurs de cabines et sièges ;
- autres (0,1%).
La répartition géographique du CA est la suivante : France (19,4%), Europe (24%), Amériques (34,8%), Asie et Océanie (13,2%), Afrique et Moyen Orient (8,6%).
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