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Boeing et Northrop vont rejoindre le programme de fabrication avancée soutenu par la Maison Blanche

17/08/2022 | 11:03

Boeing Co> < BA.N et Northrop Grumman rejoignent un pacte soutenu par la Maison Blanche pour aider les petits fournisseurs américains à accroître l'utilisation de l'impression 3D et d'autres technologies de fabrication avancées.

Le programme, dévoilé par le président Joe Biden en mai, vise à stimuler l'utilisation de la fabrication additive (MA) par les fournisseurs.

Pilotée par l'impression 3D, cette technologie permet de construire des formes complexes par couches à partir de particules de plastique ou de métal. L'administration Biden la considère comme une innovation qui permettra aux fabricants américains de prospérer et de créer des emplois.

Le programme, Additive Manufacturing Forward (AM Forward), est organisé par l'organisation à but non lucratif Applied Science & Technology Research Organization of America (ASTRO America).

"La crise de la chaîne d'approvisionnement ne concerne pas seulement la construction de ports. Il s'agit de construire des pièces - ici même, dans les usines des petites entreprises américaines", a déclaré le PDG d'ASTRO America, Neal Orringer.

GE Aviation, Siemens Energy, Raytheon Technologies, Honeywell et Lockheed Martin ont été les premières entreprises à prendre des engagements.

Les fabricants affirment qu'ils achèteront des pièces produites de manière additive auprès de petits fournisseurs américains, qu'ils formeront les travailleurs des fournisseurs aux nouvelles technologies additives, qu'ils fourniront une assistance technique et qu'ils s'engageront dans le développement de normes et la certification.

Boeing et Northrop Grumman ont tous deux pour objectif d'augmenter le nombre de fournisseurs de petite et moyenne taille se disputant les offres de prix pour les produits utilisant la fabrication additive. Boeing visera également à augmenter de 30 % la capacité de ses petits et moyens fournisseurs qualifiés et à fournir des conseils techniques pour répondre aux exigences de qualification.

"Nous savons que la compétitivité de la base industrielle américaine, y compris Boeing, repose sur la capacité d'un large éventail de fournisseurs à produire et à post-traiter des pièces aérospatiales critiques", a déclaré Melissa Orme, vice-présidente de Boeing pour la fabrication additive.

Ces technologies peuvent réduire de 90 % les délais de fabrication des pièces et le coût des matériaux, et diminuer de moitié la consommation d'énergie.

Selon la Maison Blanche, les entreprises américaines ne sont pas assez nombreuses à utiliser l'impression 3D ou d'autres technologies de fabrication avancée à haute performance.

Un responsable de l'administration Biden a déclaré à Reuters que le programme pourrait être étendu aux secteurs de l'automobile ou des semi-conducteurs.

© Zonebourse avec Reuters 2022
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