Des abonnements au logiciel du système seraient proposés dans un délai d'un mois, a déclaré M. Musk dans un échange sur Twitter, sans donner plus de détails. Pourtant il y a peu, l'entreprise a déclaré au California's Department of Motor Vehicles qu'elle ne parviendrait peut-être pas à mettre en place une technologie de conduite autonome complète d'ici la fin de l'année.

Depuis octobre, Tesla a diffusé ce qu'elle décrit comme une version bêta de son programme complet de conduite autonome à un nombre limité d'employés et de clients. Musk a vanté cette capacité sur Twitter.

Les tweets de M. Musk indiquaient également que la fonction "Smart Summon" de Tesla serait disponible d'ici la fin de l'année en Europe, en même temps que sa technologie complète de conduite autonome.

La fonction Smart Summon, qui est déjà disponible aux États-Unis, permet aux conducteurs d'utiliser une application pour appeler leur véhicule dans un parking, à condition que la voiture se trouve dans un rayon de 60 mètres et dans leur champ de vision.

Cette amélioration technologique intervient alors que le système de conduite semi-autonome de Tesla fait l'objet d'une attention croissante à la suite de récents accidents.