Ce volume, qui équivaut à 63 cargaisons, est en hausse par rapport aux quelque 3 millions de tonnes de l'exercice précédent, a indiqué la société.

"L'augmentation reflète une demande plus élevée que prévu", a déclaré Kazunori Kasai, PDG de JERA Global Markets, aux journalistes.

Au cours du dernier exercice, JERA, le plus grand producteur d'électricité du Japon, a acheté environ 31 millions de tonnes de GNL au total.

Les livraisons physiques de GNL de JERA Global Markets, y compris celles effectuées à des clients tiers, se situaient entre 200 et 300 cargaisons au cours de l'exercice précédent et dépassent déjà 200 cargaisons pour l'exercice en cours, a indiqué la société.

Son volume d'échanges, y compris les opérations financières visant à se couvrir, est en constante augmentation depuis 2019.

"Nous avons pu contribuer à assurer la viabilité économique de notre société mère", a déclaré Kasai.

Le bénéfice net de JERA a chuté de 91% par rapport à l'année précédente pour atteindre 18,4 milliards de yens (160 millions de dollars) d'avril à décembre en raison de la hausse des prix des carburants, mais le bénéfice de JERA Global Markets a augmenté de 61,2 milliards de yens en raison de bénéfices robustes provenant du commerce du GNL et du charbon.

Les prix records du charbon et du gaz naturel ont entraîné une grave pénurie d'électricité de l'Europe à l'Inde et à la Chine en 2021. Le GNL asiatique a grimpé de plus de 200 %, tandis que les prix de référence du charbon en Asie ont doublé.

(1 $ = 114,9400 yens)