C'est la première fois qu'un modèle Tesla arrive en tête de la liste des ventes annuelles en Californie, un marché important où une voiture sur cinq est électrique.

La société Tesla, basée à Austin, au Texas, a vendu 87 257 véhicules utilitaires sport électriques Model Y et 78 934 berlines électriques Model 3 l'année dernière, tandis que Toyota a vendu 59 794 unités de son SUV RAV4 et 55 967 de ses berlines Camry, a indiqué l'Association des concessionnaires de voitures neuves de Californie dans son rapport.

En 2021, la Camry a été la plus vendue en Californie, suivie par la Model Y, la Civic et le RAV4 de Honda, et la Model 3.

Toyota a conservé sa première place dans l'État pour les marques de véhicules, avec une part de marché de 17,3 % en 2022, suivi de Tesla à 11,2 %.

Le rapport note que l'appétit pour les véhicules de Tesla est beaucoup plus important en Californie que la moyenne nationale, qui ne représente que 3,5 % de la part de marché de la marque.

L'année dernière, les véhicules à émission zéro représentaient 19 % de toutes les voitures vendues en Californie, qui a réalisé 40 % de toutes les ventes de véhicules électriques, y compris les véhicules hybrides, aux États-Unis.