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Lucid dépasse Ford à Wall Street et Rivian éclipse Volkswagen

16/11/2021 | 23:38

New York (awp/afp) - Quelques semaines seulement après avoir produit leurs premiers véhicules électriques, Lucid a dépassé mardi le vénérable constructeur Ford à Wall Street tandis que Rivian vaut désormais plus en Bourse que le groupe allemand Volkswagen.

L'action du groupe américain Lucid, qui a profité de l'annonce d'une hausse des réservations pour ses berlines électriques ces dernières semaines, a terminé en hausse de 23,71% à 55,52 dollars. Cela correspondait à une capitalisation d'environ 90 milliards de dollars. Ford, qui a pourtant récemment lourdement investi dans les véhicules électriques, valait dans le même temps 79 milliards à la Bourse de New York.

Le constructeur de pick-up et camionnettes Rivian s'est, de son côté, apprécié de 15,16% à 172,01 dollars, sans nouvelle particulière. Son prix a plus que doublé depuis son introduction en Bourse mercredi dernier et il vaut désormais 152 milliards de dollars en Bourse, soit plus que Volkswagen.

La tête de pont du secteur des véhicules ne produisant pas d'émissions polluantes, Tesla, a aussi profité de l'enthousiasme ambiant, grimpant de 4,08% alors même que, selon un nouveau document boursier datant de lundi, son patron Elon Musk a vendu au total pour environ 7,8 milliards de dollars d'actions depuis la semaine dernière.

Le groupe a fait récemment son entrée dans le petit club des entreprises valant plus de 1.000 milliards de dollars à Wall Street.

Pour Lucid, la sortie en septembre des premiers véhicules destinés à des clients sur la chaîne d'assemblage de son usine de Casa Grande dans l'Arizona a suscité l'intérêt: les réservations ont grimpé de 30% depuis fin septembre, à plus de 17.000 réservations actuellement pour une voiture coûtant au minimum 77.400 dollars aux Etats-Unis et pouvant grimper jusqu'à 169.000 dollars.

232.000 dollars de chiffre d'affaires

Le groupe a reçu pendant le trimestre une certification de l'Agence américaine de l'environnement assurant que sa berline Lucid Air pouvait parcourir plus de 752 kilomètres avec une seule recharge, et jusqu'à 837 kilomètres pour le modèle le plus performant.

Lucid Air a également été nommée lundi voiture de l'année 2022 par le magazine spécialisé MotorTrend.

C'est la première fois qu'un constructeur automobile décroche cette gratification avec son premier modèle et cela "devrait faire encore monter les réservations au 4e trimestre", a souligné Garrett Nelson du cabinet CFRA.

Lucid, qui a encore enregistré une perte nette de 524 millions de dollars au troisième trimestre pour un chiffre d'affaires de seulement 232.000 dollars, compte toujours en produire 20.000 unités en 2022 malgré les problèmes d'approvisionnement et de logistique.

L'entreprise est en train d'agrandir son unique usine pour y ajouter 265.000 mètres carrés, ce qui devrait lui permettre d'atteindre d'ici fin 2023 une capacité de production de 90.000 véhicules par an.

Lucid "possède le seul modèle de véhicule électrique capable actuellement sur le marché de concourir dans la même ligue que les voitures de Tesla en termes d'autonomie, de puissance et d'autres qualités", estime M. Nelson.

L'action du groupe a d'abord stagné après son arrivée à Wall Street fin juillet via la fusion avec une entreprise déjà cotée (SPAC) à environ 25 dollars avant de commencer à prendre de la hauteur fin octobre.

Rivian pour sa part n'a cessé de grimper depuis son arrivée en trombe sur le Nasdaq il y a moins d'une semaine, même si l'entreprise, encore largement déficitaire, ne prévoit d'avoir livré que 1.000 véhicules d'ici la fin de l'année. Quand des groupes comme Ford ou Volkswagen en écoulent plusieurs millions par an.

Le créneau est encore minuscule, les véhicules électriques ne représentant que 3% des ventes actuellement aux Etats-Unis, et doit prouver sa viabilité sur le long terme. Mais il attire des investisseurs à la recherche de placements dans des entreprises "vertes" ou souhaitant bénéficier d'une envolée boursière similaire à celle de Tesla.

afp/rp

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