"Nous travaillons normalement sur le 'closing', nous avons plusieurs étapes administratives à franchir, pour la banque (Opel), pour la division automobile vis-à-vis des autorités de la concurrence. Nous sommes parfaitement en ligne pour une clôture d'ici la fin de l'année", a dit Jean-Baptiste de Chatillon au cours d'une téléconférence.

Il a ajouté que les ventes aux partenaires, qui ont légèrement baissé de 0,3% au premier trimestre, devraient se redresser en cours d'année avec l'arrivée des deux premiers modèles communs hérités de l'ancienne alliance de 2012 avec GM.

"Le principal moteur au second semestre sera le Grandland X et à la fin du premier semestre le Crossland X. Sur la deuxième partie de l'année, nous verrons la répercussion des ventes à Opel", a ajouté Jean-Baptiste de Chatillon.

Le premier modèle, un grand SUV, sera produit par PSA à Sochaux sur la même ligne que le 3008, tandis que le second, un petit SUV, sortira de l'usine GM de Saragosse, rejoint également par le nouveau Citroën C3 Aircross.

(Gilles Guillaume, édité par Dominique Rodriguez)

Valeurs citées dans l'article : Peugeot, General Motors Company