Les quatre entreprises ont convenu "d'évaluer la faisabilité commerciale de l'utilisation du gaz naturel du versant nord livré au centre-sud de l'Alaska via le projet GNL de l'Alaska pour produire de l'ammoniac sans carbone", a déclaré l'AGDC.
Les émissions de dioxyde de carbone (CO2) issues de la production de ce carburant riche en hydrogène peuvent être capturées et stockées sous terre dans le bassin de Cook Inlet, qui possède un "potentiel de séquestration du carbone de classe mondiale", a ajouté l'entreprise publique alaskienne AGDC.
Le Japon, cinquième plus gros émetteur de CO2 au monde, vise à augmenter sa demande en ammoniac combustible, qui n'émet pas de CO2 lorsqu'il est brûlé pour produire de l'énergie, à 3 millions de tonnes par an d'ici 2030, contre zéro actuellement, ce qui correspond à son objectif de devenir neutre en carbone d'ici 2050.
Les coûts et les émissions associés au transport de l'ammoniac vers les marchés asiatiques depuis l'Alaska sont inférieurs à ceux de la côte américaine du golfe du Mexique, a indiqué l'AGDC.
Des entreprises japonaises cherchent également à investir dans la province canadienne de l'Alberta pour produire de l'ammoniac et du méthanol dans le but de construire des chaînes d'approvisionnement mondiales d'énergie plus verte pour lutter contre le changement climatique, a déclaré un ministre de la province lundi.
