S'adressant à Reuters en marge d'une conférence sur l'aviation, il a déclaré qu'il discuterait également de la certification du 737 MAX 10 de Boeing et des problèmes de surveillance suite à la perte en vol, le 5 janvier, d'un panneau sur un nouvel avion MAX 9 d'Alaska Airlines.

Boeing n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire sur la réunion.