Argeo Venture a terminé sa conversion en Norvège et a commencé le 7 avril son transit vers l'Afrique de l'Ouest pour un projet avec la compagnie internationale d'énergie TotalEnergies. Le projet progresse comme prévu et le navire de 90 mètres de long ainsi que l'AUV Hugin Superior ont terminé leurs essais en mer et sont actuellement en transit. Le projet a été divisé et finalisé en deux phases.

La première phase concerne la réactivation et les principaux travaux d'acier effectués au chantier naval de Halsnoy et la deuxième phase concerne l'installation de la grue sous-marine et la mise en service finale au chantier naval de Fjelstrand. Parmi les améliorations apportées, citons Installation et mise en service d'une grue sous-marine de 50 tonnes à inclinaison compensée avec toutes les certifications requises ; mise à niveau du système de positionnement dynamique (DPII) et certification aux normes IMCA ; enlèvement de l'ancien hangar sismique pour créer 350 m2 d'espace libre sur le pont ; 6 générateurs électriques Wartsila 9L20 diesel de 1800 KW entièrement surchauffés ; 2 générateurs Schottl de 3100 KW chacun entièrement surchauffés et remis en service ; 2x Brunwoll thruster of 850 KW and 1200 KW fully overhaled and recommissioned ; Bridge electronics and equipment fully overhaled and recertified to latest IMO Regulations ; AUV launch and recovery system in place ; Argeo's new Hugin Superior AUV ; New onboard data processing system installed ; Dedicated client rooms for interpretation ; Back deck preparation for mounting geotechnical equipment. Le projet à venir fournira des services en eaux profondes à la société internationale d'énergie TotalEnergIES et occupera le navire jusqu'à la fin de l'année 2024.