Pavilion Energy (Singapour) et CNOOC Gas and Power Group (Chine) ont achevé leur première opération de soutage au gaz naturel liquéfié (GNL) d'un très gros transporteur de brut (VLCC) dans le port chinois de Guangzhou, ont annoncé les deux sociétés jeudi.

Un total de 2 800 tonnes de GNL a été livré du navire de soutage de CNOOC Hai Yang Shi You 301 au VLCC Maran Dione, appartenant à Maran Tankers Management (MTM) du groupe Angelicoussis, ont indiqué les entreprises dans un communiqué commun.

Cette opération de soutage fait suite à la signature, l'année dernière, d'un accord entre Pavilion Energy, CNOOC et la société finlandaise Gasum en vue de collaborer à la mise en place d'un réseau mondial de fourniture de GNL comme carburant pour les navires.

Cette opération a marqué la première étape de Pavilion Energy dans la fourniture de solutions de soutage de GNL à l'étranger, ainsi que la première livraison de CNOOC à un VLCC alimenté au GNL dans un mouillage dans les eaux chinoises, selon les entreprises.

Le VLCC alimenté au GNL est également le plus récent ajout de Maran Tankers à sa flotte de VLCC à double carburant et peut réduire les émissions de dioxyde de carbone de 50 % par rapport à un VLCC équivalent construit en 2008.

MTM a actuellement huit autres suezmax à double carburant en commande, en plus des quatre VLCC à double carburant dont elle a pris livraison cette année, a déclaré Mark Pearson, directeur général de Maran Tankers.

Parallèlement, CNOOC accélère le développement d'une flotte de soutes à GNL et prévoit d'étendre son réseau de soutes le long des régions côtières de la Chine, selon la déclaration commune. (Reportage de Jeslyn Lerh ; Rédaction de Subhranshu Sahu)