Un total de 2 800 tonnes de GNL a été livré du navire de soutage de CNOOC Hai Yang Shi You 301 au VLCC Maran Dione, appartenant à Maran Tankers Management (MTM) du groupe Angelicoussis, ont indiqué les entreprises dans un communiqué commun.
Cette opération de soutage fait suite à la signature, l'année dernière, d'un accord entre Pavilion Energy, CNOOC et la société finlandaise Gasum en vue de collaborer à la mise en place d'un réseau mondial de fourniture de GNL comme carburant pour les navires.
Cette opération a marqué la première étape de Pavilion Energy dans la fourniture de solutions de soutage de GNL à l'étranger, ainsi que la première livraison de CNOOC à un VLCC alimenté au GNL dans un mouillage dans les eaux chinoises, selon les entreprises.
Le VLCC alimenté au GNL est également le plus récent ajout de Maran Tankers à sa flotte de VLCC à double carburant et peut réduire les émissions de dioxyde de carbone de 50 % par rapport à un VLCC équivalent construit en 2008.
MTM a actuellement huit autres suezmax à double carburant en commande, en plus des quatre VLCC à double carburant dont elle a pris livraison cette année, a déclaré Mark Pearson, directeur général de Maran Tankers.
Parallèlement, CNOOC accélère le développement d'une flotte de soutes à GNL et prévoit d'étendre son réseau de soutes le long des régions côtières de la Chine, selon la déclaration commune. (Reportage de Jeslyn Lerh ; Rédaction de Subhranshu Sahu)