EEI Corporation (EEI) continue de dominer l'industrie avec des projets d'infrastructure et de développement immobilier nouveaux et actuels en attente d'achèvement. Parmi ces projets d'infrastructure de grande envergure, on peut citer le dernier projet attribué, le South Commuter Railway Project (SCRP) Package 7, qui implique la construction d'un dépôt de 24 hectares à Banlic, Laguna, qui soutiendra l'exploitation de ce projet ferroviaire de 18 gares. Le projet vise à améliorer et à fournir une connectivité abordable, fiable et sûre dans le réseau de transport public en se connectant à toutes les lignes LRT/MRT existantes dans l'agglomération de Manille, y compris un tunnel de connexion pour permettre l'exploitation de trains directs de Calamba vers les stations du futur système de métro de l'agglomération de Manille.

Le dépôt a été attribué à l'entreprise commune de Lotte (Corée), Gulermak (Turquie) et EEI et devrait être achevé dans un délai de cinq ans. Le projet ferroviaire Malolos-Clark (MCRP) Package 4 est un autre projet majeur de l'EEI qui implique la construction d'un chemin de fer à double voie de 6,5 km avec des sections surélevées, au niveau du sol et souterraines. Les principaux éléments du projet sont une station souterraine (station de l'aéroport international de Clark), un passage souterrain, une voie de dépôt de 1,2 km et une route de service de 3,8 km.

Le projet a été attribué à l'entreprise commune d'EEI et d'Acciona (Espagne) et devrait être achevé dans les trois ans. EEI est également impliqué dans le MCRP Package 5 en tant que sous-traitant de POSCO, réalisant la majorité des travaux de terrassement, des ponts intégraux, des drainages, des services publics et des murs d'enceinte. La construction de la station de San Fernando, qui fait partie du lot 2 du contrat, à San Fernando, Pampanga, s'inscrit dans le cadre du MCRP.

EEI est le sous-traitant d'Acciona et de Daelim Joint Venture pour ce lot de travaux. Les travaux d'EEI comprennent le bétonnage et la fourniture, la fabrication et l'installation de l'acier de construction et devraient être achevés en moins d'un an et demi. Un autre projet d'infrastructure clé est le projet de métro de Manille (Metro Manila Subway Project - MMSP).

Le lot de travaux attribué à l'entreprise commune Shimizu Corp, Fujita Corp, Takenaka Civil Engineering & Construction Co. Ltd. et EEI Corporation (SFTEJV) concerne le premier tronçon de 7,3 km du projet de métro comprenant trois stations, à savoir Quirino Highway, Tandang Sora et North Avenue, ainsi que le dépôt et le bâtiment de l'Institut ferroviaire philippin à Barangay Ugong, Valenzuela. Pour ce projet, EEI fournit également du personnel de supervision et des ouvriers qualifiés pour les opérations du tunnelier.

Cela donne l'occasion à EEI et à ses employés de démontrer son expertise et sa compétitivité sur le marché international. Cette coentreprise devrait être achevée d'ici le quatrième trimestre 2027. Le contrat de la phase I du projet MMSP est également en cours pour la construction des sections de coupe et de couverture du projet situé à Brgy.

Ugong, Valenzuela City. La portée de l'IEE sera l'excavation et la construction de structures en béton armé destinées à la boîte en U et aux sections de coupe et de couverture de la voie de métro. Le projet sera achevé en deux ans.

Dans le même ordre d'idées, EEI travaille également sur des immeubles de grande hauteur tels que le Grand Midori Ortigas Tower 2 et le Seasons Residences Tower D. Le Grand Midori Ortigas Tower 2 est un immeuble résidentiel de 34 étages situé dans le centre d'Ortigas. Le projet de l'entreprise comprend des travaux de structure, d'architecture et de plomberie pour la tour 2 et devrait être achevé dans un délai de trois ans. L'autre projet immobilier en cours de réalisation est The Seasons Residences Tower D, un immeuble résidentiel de 55 étages situé à Taguig City, pour lequel EEI couvre les travaux de génie civil, de structure, d'architecture et de MEPF (mécanique, électricité, plomberie et protection contre l'incendie).

Le projet devrait être achevé dans un délai de trois ans. EEI a également remporté le projet d'Ecozone Properties Inc. (EPIC) qui comprend l'installation de tuyauteries de processus, de tuyauteries et d'équipements utilitaires ainsi que l'achèvement de l'installation de stockage et des réservoirs utilitaires dans la zone économique spéciale de Bauan, Batangas. Les travaux relatifs à la tuyauterie et aux réservoirs devraient être achevés dans un délai de six mois.

EEI est également en train d'installer la tuyauterie supplémentaire de l'usine Natura et Premium située dans la première zone industrielle de Batangas.